S系列减速机产品参数:
规 格:S37/S47/S57/S67/S77/S87/S97
功率范围:0.12~22KW
转矩范围:90~4200N.m
减 速 比:6.8~11267
类 别:齿轮减速机
齿轮类型:斜齿轮
齿轮硬度:硬齿面
BS系列减速机设计方案:
1.BS..D..底脚安装斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机
2.BSF..D..法兰安装斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机
3.BSAF..D..B5法兰空心轴安装斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机
4.BSHF..D..B5法兰空心轴锁紧盘安装斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机
5.BSA..D..空心轴安装斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机
6.BSH..D..空心轴锁紧盘安装斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机
7.BSAZ..D..B14法兰空心轴安装斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机
8.BSHZ..D..B14法兰空心轴锁紧盘安装斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机
应用领域:在舞台设备,污水处理设备,食品饮料机械,龙岩东元减速机,印刷造纸机械有广泛的应用
这几年,在国家宏观调控的指导下,钢铁产业严格控制产能总量,东元,加快淘汰落后产能,严格控制新增产能。钢铁产业在经历了长期粗放型扩张后,亟待加快结构调整和产业升级,而这种调整给冶金重型机械制造业特别是高技术含量的端装备制造业带来了挑战,也带来了市场机遇。
总体而言,机遇大于挑战,“十二五”期间环保和大型效钢铁冶炼设备将迎来新一轮高速增长。作为冶金设备的重要配套产品,减速机在冶金设备中的需求也将会得到有效拉动。
从装配工艺上分析,如果驱动电机轴和减速机输入端同心,那么驱动电机轴面和减速机输入端孔面间就会很吻合,它们的接触面紧紧相贴,没有径向力和变形空间。而装配时如果不同心,厦门东元减速机,那么接触面之间就会不吻合或有间隙,就有径向力并给变形提供了空间。
同样,减速机的输出轴也有折断或弯曲现象发生,福清东元减速机,其原因与驱动电机的断轴原因相同。但减速机的出力是驱动电机出力和减速比之积,相对于电机来讲出力更大,故减速机输出轴更易被折断。因此,用户在使用减速机时,对其输出端装配时同心度的保证更应十分注意!
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